注塑成型機是將固態塑料塑化，然后借助于螺桿，以一定壓力和速度注入閉合模腔內，經過固化定型后，取得制品的一種熱塑性成型設備。
注塑機一般由注射裝置、合模裝置、機架、變速箱、液壓和電氣系統等主要部件組合而成。
在注塑過程中，注塑機既有機械設備的回轉、直線和螺旋運動，也有液壓設備的動能傳遞，還有電加熱裝置的熱能轉換，這就給潤滑工作提出了較多的要求。
當然，對于注塑機的潤滑我們可以按運動方式分別遵循機械設備、液壓設備和電加熱設備潤滑的通則進行，但有些部件(如注射部件及變速箱等)就需綜合考慮，采用混合潤滑的方法。
潤滑保養工作做的好，能大大延長注塑機的壽命，為我們的企業降低成本。這也是為啥有些企業的注塑機使用了5年就出現了各種問題，而有的能使用10年以上。現在我們就來具體講講注塑機成型機的潤滑。
一、手動或半自動塑料注射成型機的潤滑
1、齒輪變速箱的潤滑
變速箱的任何故障都將影響到加工的質量和數量。對箱內的經淬硬處理的正齒輪和調質軸應保證均勻可靠的潤滑油膜，一般采用油杯和飛濺潤滑法即可滿足潤滑要求。
2、注射部件的潤滑
注射部件的作用是經電加熱圈，使塑料受熱均勻達到注射溫度，由壓料桿螺旋加壓形成注塑壓力。壓料桿的潤滑一般采用油杯、油繩等潤滑方法。
3、鎖模部分的潤滑
鎖模部件由皮帶輪、絲杠、螺母、虎鉗等組成。調整虎鉗一側上的撞塊位置與機座上的行程開關相配合，控制絲桿進給行程，使虎鉗達到開模與合模。因絲桿、螺母摩擦結點較小，油膜容易被擠裂，因此潤滑油應具有較好的油性，一般采用L-AN46油或HL液壓油通過油杯、油繩潤滑。
4、機座部分的潤滑
機座上的滑動導軌一般用鑄鐵制成。因導軌承受的負荷及速度都不大，故用礦物潤滑油即可保證一定的邊界油膜。一般用手輕輕接觸導軌面后，能在手上看到油跡即認為在導軌面上已經維持了一層油膜。
二、自動液壓注塑機的潤滑
這種注塑機的特點是：自動化程度高、性能穩定，并有電氣、液壓聯鎖保護裝置，精度高、結構較復雜。
1、注射部分的潤滑
由于這部分是完成注射雙油缸拉動預塑變速齒輪箱，經齒輪箱推動螺桿，將均勻塑化的塑料射入膜腔內，實行注射成型的關鍵部件。運動比較頻繁，又有電加熱裝置，必須嚴格執行潤滑制度。本部分的主要潤滑部位：
①、注射座與機架導軌面上加L-AN46全損耗系統用油，每班一次。
②、齒輪箱底部(滾柱)導軌面上加L-AN46全損耗系統用油，每班一次。
③、回轉中心加油脂，約0.3L。
④、變速齒輪箱內加L-AN46全損耗系統用油約10L。
2、移模部件的潤滑
移模采用液壓動力，選用直壓式充液裝置，結構簡單，動作可靠，潤滑點少。主要是保證在四根導柱上形成潤滑油膜，可用L-AN46機械油通過油杯、油繩潤滑。
3.電動機的潤滑
自動液壓注塑機多數都是由多臺電動機驅動，在進行日常潤滑時，電動機應按照要求進行潤滑。
備注：
參照ISO8681-1985我國制定了GB7631.1-87《潤滑劑和有關產品(L類)的分類》該標準根據潤滑劑的使用場合和應用領域共分19組。其中L代表潤滑劑類，A代表全損耗系統，N代表粘度的第一個字母。46代表粘度指數。所以L-AN46肯定是全損耗系統用油，絕不能作為液壓油使用，因為液壓油類是用字母H表示的。N-46指的是粘度指數為46的潤滑油。
