揭示現代絲路文學的文化意涵

　　中國社會科學網訊（記者 陸航）中國歷史上延綿兩千多年的絲綢之路，不僅是創(chuàng)業(yè)、貿易之路，也是文化、文學之路。當大漠駝鈴、商隊驛站被逐漸塵封在歷史的深處，當千帆競發(fā)的古代船隊被當今現代化遠洋航海取代之時，文學卻依然篤定地在這條道路上前行，千百年來綿延不絕。近日，李繼凱、荀羽琨、王愛紅等學者合著、科學出版社出版的原創(chuàng)性學術專著《文化視域中的現代絲路文學》，通過對“絲路文學”概念的界定，厘清中國現代絲路文學的研究范疇，梳理了絲路文學的書寫歷史及其發(fā)展脈絡，建構絲路文學現當代書寫的譜系，將絲路文學研究向前切實推進了一步。

　　“誕生于絲綢之路上的文學構成了中國文學的精神高地”該書作者之一、陜西師范大學教授李繼凱表示，從《穆天子傳》《山海經》中對異域的神話想象，到漢唐邊塞詩創(chuàng)造了中國詩歌藝術的輝煌，從明清域外小說的興盛到近現代留學作家群的“西學東漸記”，從現代文人抗戰(zhàn)時期的絲路行記到當代文人的絲路敘事，無不表征著“感時思報國，拔劍起蒿萊”的家國情懷。該書在“一帶一路”的文化語境和時代背景下，從文化視域（尤其是絲路文化論域）對中國現代絲路文學（指近現代以來的“大現代”絲路文學）進行了整體考察和個案分析，既注重絲路文學研究體系的建構，又通過作家作品及文本分析深入其內部多元共生的文學形態(tài)，揭示其豐富的文化意涵。

　　據悉，《文化視域中的現代絲路文學》全書45萬字，是學界研究絲路文學的最新成果。該書既界定了“絲路文學”的概念，厘清了中國現代絲路文學的研究范疇，又以七章篇幅分上下兩篇對現代陸上絲路文學與海上絲路文學進行了整體的、全面的、系統的探討。該書認真梳理了絲路文學現當代書寫的譜系，既注重絲路文學體系的建構，又通過作家作品及文本分析深入其內部多元共生的文學形態(tài)，揭示其豐富的文化內涵。該書獲得“西安市社會科學基金項目”和“陜西師范大學優(yōu)秀著作出版基金”的資助，并被納入陜西師范大學人文社會科學高等研究院研究專項。該書前期的構思、寫作大綱的擬定、項目申報、撰寫分工等工作均由李繼凱完成。李繼凱承擔緒論、第二章第二節(jié)和第三章第二節(jié)、第四章的撰寫，荀羽琨承擔第一章、第二章第一節(jié)和第三節(jié)、第三章第一節(jié)、第三節(jié)、第四節(jié)的撰寫，王愛紅承擔第五章、第六章、第七章的撰寫，凱麗比努爾承擔第二章第四節(jié)的撰寫。張春艷、李春燕、劉寧、潘磊等也參與了合作。最后，李繼凱、荀羽琨、王愛紅進行全書的統稿。附錄由荀羽琨、王愛紅負責。

　　“從絲路文化的視域系統梳理絲路文學發(fā)展脈絡，重建中國文學的文化自信，是我們撰寫此書的初衷。”李繼凱說，絲路文學的邊界迄今確有模糊之處，對絲路及外緣（周邊）的作家作品的選擇也存在一定難度。 從最初提出絲路文學的構想到實際寫作的完成，確有“篳路藍縷”之感，以我們幾人之力在短時間之內對絲路作品的閱讀難以窮盡，更為重要的是絲路文學概念的提出在學界尚屬少見，沒有系統的理論可以借鑒，這無疑中增加了寫作和論證的難度。本書的寫作是初步的，也是具有開拓性的，“誠望杰構于來哲也”。