路名雜談

　日期：2024-03-27   來源：深圳特區報

　　◎ 王溱

　　路名是一個城市必不可缺少的元素。很難想象一個縱橫交錯，交叉立體的廣袤地域，沒有名稱，沒有標記，該是怎樣一副模樣？

　　路名是道路的符號，就像人要有稱呼一樣。給道路起名，如同給孩子起大號不是隨隨便便的事，需要頗費一番心思。許多路名叫上去順口爽口，仔細琢磨意義也非同一般。這樣的例子不勝枚舉，全國幾乎每個城市都有幾個或幾十個這種韻味無窮，令人嘆為觀止的路名。

　　路名能反映出一個城市的氣質、性格，記錄和展示城市的歷史、風貌，也能讓城市提高自身的形象，當然還關聯著時代色彩。中山路幾乎遍布中國每一個城市，如果沒有一條被稱作“中山”的路名，就好像不是中國城市似的。“中山”顧名思義是紀念中國民主革命的偉大先驅孫中山，因此以他的名字命名的道路，一直保存到現在沒有絲毫改變。

　　但凡被稱作中山路的，一定是“老路”，是舊街區。時代烙印根深蒂固，在路名上彰顯得特別鮮明。但如果叫香港路、澳門路或者深圳路，一定是改革開放后的產物。特別是深圳路，沒有改革開放，深圳不過是一個邊陲小鎮，哪個城市也不會拿它去做路名。“名氣”和“人氣”，往往是賦予路名的前提和基礎。就像青島，一條貫穿東西方向的香港路，就是一幅改革開放的畫卷，沿著這條道路前行，兩邊包括輻射而去的周邊，盡顯幾十年翻天覆地的巨大變化，是改革開放后輝煌而真實的寫照。

　　許多路名以城市的名字命名，這又是一顯著特征。中國眾多城市，不被命名為路名的微乎其微，除非沒有“知名度”。而一些大城市，所謂的一二線城市更是“遍地開花”。一座城市里沒有“北京路”“上海路”“天津路”“重慶路”的恐怕極為少見。名山名水也是路名“名庫”里不可缺失的內容。“八大關”“八大峽”“八大湖”“八大山”“八大河”“八大江”“八大川”“八大海”“八大嶺”“八大宮”，吉祥數的后面不僅是給道路選配一個好聽的名字，也是對祖國大好河山，對自然界的俊秀景色的贊賞和眷戀，充滿了美學的意境。

　　有故事是路名普遍的特質。有些故事是先于路名，屬于“因事而異”；而更多的是先有路名后有故事，叫做“顧名思義”。道路、街巷是一個城市的骨架，精彩、壯觀，富有情調，包括一些習俗民風的故事讓一個城市不但變得豐滿，而且顯得文化氣息更加濃厚。這方面南方的一些城市似乎更突出也更有情結。那些小橋流水，那些青瓦白墻，那些高塔紅墻，一旦進入了路名，便是一段要么情意綿綿，要么詩情畫意，要么離合悲歡的故事，讓人悲喜交集，感嘆不已。

　　路名是大千世界特殊的要素，地域的特別點綴，生活的獨特輔助。美麗、古樸也好，莊重、奇特也罷，折射出的都是一種文化、地理、歷史、人文。路名可以無限期的存在，天長地久，甚至“流芳百世”。